La pompe submersible de puits QJ est une machine de levage d'eau avec moteur et pompe directement connectées à l'eau. Il convient au pompage des eaux souterraines des puits profonds, des rivières, des réservoirs, des canaux et d'autres projets de relevage d'eau :

Il est principalement utilisé pour l'irrigation des terres agricoles et l'eau humaine et animale dans les plateaux et les zones montagneuses. Il peut également être utilisé pour l'approvisionnement en eau et le drainage dans les villes, les usines, les chemins de fer, les mines et les chantiers de construction.

La pompe submersible QJ pour puits se caractérise par :

1. Le moteur et la pompe à eau sont intégrés et fonctionnent dans l'eau, sûrs et fiables.

2. Il n'y a pas d'exigences particulières pour les tuyaux de puits et les tuyaux de levage (c.-à-d. puits de tuyaux en acier, puits de cendres, puits de terre, etc. ; Sous la permission de la pression, les tuyaux en acier, les tuyaux en caoutchouc et les tuyaux en plastique peuvent être utilisés comme tuyaux de levage. L'installation, l'utilisation et la maintenance sont pratiques et simples, et la surface au sol est petite, il n'est donc pas nécessaire de construire une station de pompage 4. Structure simple et économie de matières premières.

Que les conditions de service de la pompe submersible soient appropriées et correctement gérées est directement liée à la durée de vie.

L'unité de pompe submersible de puits QJ se compose de quatre parties : pompe à eau, moteur submersible (y compris le câble), conduite d'eau et interrupteur de commande.

La pompe submersible est une pompe centrifuge verticale à plusieurs étages à aspiration unique : le moteur submersible est un moteur asynchrone à cage triphasée humide et verticale fermée, et le moteur et la pompe à eau sont directement connectés par un accouplement à griffes ou à barillet unique ;

Équipé de trois câbles de base de spécifications différentes; L'équipement de démarrage est constitué de commutateurs pneumatiques et de démarreurs réducteurs de pression à accouplement automatique avec différents niveaux de capacité. Le tuyau d'alimentation en eau est constitué de tuyaux en acier de différents diamètres et reliés par des brides. La pompe électrique à grande levée est commandée par une vanne à guillotine.

2. Un roulement en caoutchouc est installé dans la coque de guidage de chaque étage de pompe submersible ; La roue est fixée sur l'arbre de la pompe avec un manchon conique ; Le boîtier de guidage est intégré avec des filetages ou des boulons. 3. Un clapet anti-retour est installé sur la partie supérieure de la pompe submersible à grande levée pour éviter les dommages à l'unité causés par l'affaissement de l'eau à l'arrêt.

4. La partie supérieure de l'arbre du moteur submersible est équipée d'un pare-sable à labyrinthe et de deux joints d'huile squelette assemblés à l'envers pour empêcher les sables mouvants d'entrer dans le moteur.

5. Le moteur submersible adopte un roulement lubrifié à l'eau, et la partie inférieure est équipée d'un film de régulation de pression en caoutchouc et d'un ressort de régulation de pression pour former une chambre de régulation de pression pour réguler le changement de pression causé par la température ; L'enroulement du moteur adopte une isolation en polyéthylène,

Pour le fil magnétique d'eau et d'électricité des biens de consommation durables gainés de nylon, la méthode de connexion du câble est conforme au processus de jonction de câble QJ. Retirez l'isolant du joint, grattez la couche de peinture, reliez-les respectivement, soudez fermement et enveloppez une couche de caoutchouc brut. Ensuite, enveloppez 2 à 3 couches de ruban adhésif imperméable, enveloppez 2 à 3 couches de ruban adhésif imperméable à l'extérieur ou enveloppez une couche de ceinture en caoutchouc (ceinture intérieure du vélo) avec de la colle à eau pour éviter les infiltrations d'eau.

6. Le moteur est scellé avec des boulons d'arrêt de précision et la sortie du câble est scellée avec un joint en caoutchouc. 7. L'extrémité supérieure du moteur a un trou d'injection d'eau, un trou d'aération et un trou de vidange dans la partie inférieure.

8. La partie inférieure du moteur est équipée de paliers de butée supérieur et inférieur. Il y a des rainures sur le palier de butée pour le refroidissement. Le disque de poussée en acier inoxydable est usé contre celui-ci, ce qui change avec la force axiale supérieure et inférieure de la pompe à eau.