Présentation du produit de la pompe submersible pour puits profonds QJ La pompe submersible pour puits profonds QJ est composée d'une pompe submersible QJ et d'un moteur submersible. Le modèle d'utilité présente les avantages d'une structure simple, d'un petit volume, d'un poids léger, d'une installation et d'une maintenance pratiques, d'un fonctionnement sûr et fiable, d'un rendement élevé et d'économies d'énergie. Il convient aux eaux souterraines des puits profonds, des rivières, des réservoirs, des canaux et d'autres projets d'élévation de l'eau. Il est principalement utilisé pour l'irrigation des terres agricoles et l'eau pour les personnes et le bétail dans les plateaux et les zones montagneuses. Il peut également être utilisé pour l'approvisionnement en eau et le drainage dans les villes, les usines, les chemins de fer, les mines et les chantiers de construction. 2、 Caractéristiques du produit de la pompe submersible pour puits profonds QJ 1. Le moteur et la pompe à eau sont intégrés, fonctionnant dans l'eau, sûrs et fiables. 2. Il n'y a pas d'exigences particulières pour les tuyaux de puits et les tuyaux de levage (c.-à-d. puits de tuyaux en acier, puits de cendres, puits de terre, etc.) . L'installation, l'utilisation et la maintenance sont pratiques et simples, la surface au sol est petite et il n'est pas nécessaire de construire une salle des pompes. 4. Structure simple et économies de matières premières. 5. Si les conditions de service de la pompe submersible sont appropriées et correctement gérée est directement liée à la durée de vie. Description de la structure de la pompe submersible à puits profond QJ 1. La pompe submersible à puits profond QJ se compose de quatre parties : pompe à eau, moteur submersible (y compris le câble), conduite d'eau et interrupteur de commande. La pompe submersible est une pompe centrifuge verticale à plusieurs étages à aspiration unique: le moteur submersible est un moteur asynchrone à cage triphasée humide et verticale, fermé et rempli d'eau, et le moteur et la pompe à eau sont directement connectés par une griffe ou un couple à barillet unique ng; Équipé de trois câbles de base de spécifications différentes; L'équipement de démarrage est constitué de commutateurs pneumatiques et de démarreurs réducteurs de pression à accouplement automatique avec différents niveaux de capacité. Le tuyau d'alimentation en eau est constitué de tuyaux en acier de différents diamètres et reliés par des brides. La pompe électrique à grande levée est commandée par une vanne à guillotine. 2. Un roulement en caoutchouc est installé dans la coque de guidage de chaque étage de pompe submersible ; La roue est fixée sur l'arbre de la pompe avec un manchon conique ; Le boîtier de guidage est intégré avec des filetages ou des boulons. 3. Un clapet anti-retour est installé sur la partie supérieure de la pompe submersible à grande levée pour éviter les dommages à l'unité causés par l'affaissement de l'eau à l'arrêt. 4. La partie supérieure de l'arbre du moteur submersible est équipée d'un pare-sable à labyrinthe et de deux joints d'huile squelette assemblés à l'envers pour empêcher les sables mouvants d'entrer dans le moteur. 5. Le moteur submersible adopte un roulement lubrifié à l'eau, et la partie inférieure est équipée d'un film de régulation de pression en caoutchouc et d'un ressort de régulation de pression pour former une chambre de régulation de pression pour réguler le changement de pression causé par la température ; L'enroulement du moteur adopte une isolation en polyéthylène, une gaine en nylon pour les biens de consommation durables, un fil magnétique pour l'eau et l'électricité. La méthode de connexion des câbles est conforme au processus de jonction des câbles QJ. Retirez l'isolant du joint, grattez la couche de peinture, connectez-les respectivement, soudez fermement et enveloppez une couche de caoutchouc brut. Ensuite, enveloppez 2 à 3 couches de ruban adhésif imperméable, enveloppez 2 à 3 couches de ruban adhésif imperméable à l'extérieur ou enveloppez une couche de ceinture en caoutchouc (ceinture intérieure du vélo) avec de la colle à eau pour éviter les infiltrations d'eau. 6. Le moteur est scellé avec des boulons d'arrêt de précision et la sortie du câble est scellée avec un joint en caoutchouc. 7. L'extrémité supérieure du moteur a un trou d'injection d'eau, un trou d'aération et un trou de vidange dans la partie inférieure. 8. La partie inférieure du moteur est équipée de paliers de butée supérieur et inférieur. Il y a des rainures sur le palier de butée pour le refroidissement. Le disque de poussée en acier inoxydable est usé contre lui, ce qui change avec la force axiale supérieure et inférieure de la pompe à eau